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  • 경남 김해시 칠산로 387번길 16-17
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    ISO 9001:2005
  • The Best Industrial

    Solution Provider

사용상 주의사항

볼플로드

테스트키

소결

다이어프람

커스를 원하는 곳에 올려 클릭하세요!

  • 겨울철 동파방지를 위해서는 반드시 당사가 제공하는 히터(Heater)를 설치하십시오.
  • 입구 배관도 결빙으로 막힐 수 있으니 보온재로 감싸서 보호하시길 바랍니다.
  • 제품동작 유무 확인은 언제든 매뉴얼 테스트키를 누름으로써 가능하다.
  • 오래 사용하여 내부의 오링이 마모되면 작동이 안될 수 있으니 테스트 키를 교환하면 된다.(별도구매가능)

열악한 환경: 소결은 콘트롤 에어용 휠타의 역할을 하며 작업환경이 열악한 환경에서는 분진으로 인해 막힐 수도 있다. 이 경우에는 배출부로 에어가 계속 새어 나간다.

올바른 해결책: 소결을 풀어내고 M6 볼트로 막은 다음 위 그림처럼 동압관에서 Y형 원터치 사용하여 콘트롤 라인을 연결한다.

재질은 두 가지 종류가 있고 NBR(급유식용)의 경우 사용온도 60℃ 까지 가능하고 VITON(오일프리용)일 경우 다소 고온에서 사용가능.

배관에 있는 이물질로 인해서 다이야프람이 손상되면 배출부로 에어가 계속 새는 현상이 생긴다.
문제해결법으로는 전단에 스트레나를 사용 권함.

보통 깨끗한 환경에서는 작동횟수 100만회 강력한 수명이 검증된 다이야프람을 사용함 (하루 300번 작동 기준하면 10년 사용가능)


히터는 황동(Brass) 재질이며 니켈도금을 하므로 내구성, 내부식성이 우수하며, 내부에 자동온 도 조절기가 내장되어 일정온도를 유지하여 줍니다. 나사산을 이용하여 직접 연결하기 때문에 설치작업이 편리합니다. 모든 모델에 적용 가능하며 이미 설치된 트랩에도 쉽게 적용 할 수 있습니다.

Attention : 가급적 하단의 입구에 같이 공급된 가스켓을 사용하여 연결해 주십시오.

테스트키 작동이 안될 경우

14 스페너 공구로 분리한다

에어로 청소 후 신품 교체한다

소결을 제거하고 M6볼트로 막는다.

M5 X ∅6 원터치 연결

동압관에서 Y형 원터치 사용하여
콘트롤 라인 연결한다.

문제해결을 위해서는 당사 연락 부품교환.

자주 하는 질문---> 배출부로 에어가 새는데 왜 그런가요?

- 먼저 트랩의 배출부에 다이어프람이 손상되어 새는 경우에는 새로운 다이어프람으로 교체하십시오.

다이어프람은 상하 운동부이므로 오랜 작동으로 운동부 기능이 상실되면 교체하시어 사용하시면 됩니다. 소모품의 구입은 당사에 문의하시기 바랍니다. 또한 과도한 스케일의 간섭으로 다이아프람이 밸브시트에 안착이 되지 않아 새는 경우에는 배출부를 깨끗히 청소하시고 사용하십시오. 스케일의 문제이면 당사에서 공급하는 전단휠타(스트레나)를 장착하여 사용하십시오.
만약 스케일의 간섭이 아니면서 계속 새는 경우는 당사로 문의하시길 바랍니다.

이러한 조치에도 문제를 안고 있다면(노후화된 배관과 고질적인 스케일 문제) 어떠한 트랩도 대응이 안될 시에는 볼발브 방식의 당사 터보트랩을 권유함.

제품구매시 다이야프람을 재고로 보유하기를 권하고 별도 구매도 가능함.

과도한 이물질로 다이어프람이 소손되거나 막히는 경우 옵션인 전단휠타(스트레나)를 사용하시면 됩니다.